在钢板的热轧和冷轧过程中，努力改善板形的工作正在广泛地进行。在轧制中主要的目的是使钢板达到预定的厚度和形状。同时要保证钢板的平直度。在轧制以后的平整过程中，钢板要达到最终使用时的平直度要求，改进钢板的性能和涂层质量。提高平整工序的产量和生产率。为了改善钢板的平直度、应用了不同形式的平整技术，可使钢板获得特定的形状以便于进一步的轧制。

冷轧超薄钢带加工价格冷轧卷板以热轧卷板为原料，冷轧时，轧件是在再结晶温度以下轧制的，一般钢轧件在室温下轧制。含硅量较高的硅钢片，脆性大塑性低，在冷轧前需要预热至200℃。技术过硬的冷轧超薄钢带加工价格冷轧卷板生产过程中由于不进行加热，所以不存在热轧常出现的麻点和氧化铁皮等缺陷，表面质量好、光洁度高。而且冷轧产品的尺寸精度高，产品的性能和组织能满足一些特殊的使用要求，如电磁性能、深冲性能等。

1)严格控制锌浴与锌锭中的合金成分。控制化学成分为：Pb≤0.003；Sb≤0.001；Sn≤0.001。2)厚带钢镀锌时，由于带钢内部热量散失缓慢的因素，在生产中降低带钢入锌锅温度与锌液温度，以期达到提高带钢出锌锅至冷却塔塔顶辊间的冷却速度，加快表面结晶化。3)镀锌板厚板的粗糙度控制在0.6-0.8。4)对于无特殊要求的钢板。通过光整机工作辊轧制，将辊面粗糙度复制到钢板表面，从而破坏锌花结构

为您介绍，热轧，顾名思义，轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。告诉您，以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，终末厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。

农用车制造业发展迅速，很多农用车生产厂家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以热代冷”的部位主要是驾驶室内板、挡风板，所需规格主要为0.8—1.5×1000—1250mm等。摩托车的轮毂也可以使用酸洗板。摩托车轮毂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚规格的冷板较难采购，部分厂家一度改用热轧板，但热轧板又存在表面质量较差的问题，难以满足厂家的需要。使用酸洗板则可以满足用户对成本和质量的双重要求。