冷轧钢带根据钢种和规格可以分为很多种，不同种类的冷轧钢带的具体用途也会有一定的差别，但总体上讲冷轧钢带主要用于汽车、造船、电力、煤炭、轻工、家电、五金等多个行业，例如，牌号为SPCC、Q195、Q235-B的冷轧钢带主要用于工程机械、交通运输机械、建筑机械、起重机械、农用机械及轻工民用等行业的一般结构件与冲压件，再比如，冷轧普通带钢适用于制造自行车、缝纫机、农机等配件及五金制品。

东胜高品质热轧卷板开平厂家农用车、摩托车行业农用车制造业近年来发展迅速，其中山东市场的农用车行业发展较快，全年冷热板整体需求约为40万吨，很多农用车生产厂家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以热代冷”的部位主要是驾驶室内板、挡风板，所需规格主要为0.8，1.5×1000、1250mm等。热轧卷板开平高品质摩托车的轮毂也可以使用酸洗板。目前摩托车轮毂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚规格的冷板较难采购，部分厂家一度改用热轧板，但热轧板又存在表面质量较差的问题，难以满足厂家的需要。

①由于冷轧过程不存在热轧板带钢生产中的温降和温度的不均匀，因而可以生产极薄的带钢，最小厚度可达0.001mm；②冷轧过程中轧件表面不产生氧化铁皮，且经轧前酸洗，故产品表面质量好，并可以根据要求赋予带钢各种特殊表面，如毛面、绒面或磨光表面等；③冷轧带钢通过一定的冷轧变形程度，与比较简单的热处理恰当地配合，可以满足较宽的力学性能要求。但冷轧带钢所用的坯料是由热轧供给的，故其发展又受到热轧的影响，只有不断提高热轧板卷的质量水平，包括表面质量、组织性能、厚度公差及板形平直度等，才能使冷轧带钢得到更好的发展。

冷轧板硬度高,加工相对困难些,但是不易变形,强度较高。冷轧板由于有一定程度的加工硬化,韧性低,但能达到较好的屈强比,用来冷弯弹等零件,同时由于屈服点较靠近抗拉强度,所以使用过程中对危险没有预见性,在载荷超过许用载荷时容易发生事故。冷轧板是由普通碳素结构钢热轧钢带,经过进一步冷轧制成厚度小于4mm的钢板。

实际效果中冷轧卷板错边卷的处理方案.错边主要是指冷轧卷板的后面几圈卷不齐，带钢偏向某一边，从而影响质量。由于错边发生在尾部，因此可以从三个方面解决：1。调节甩尾速度。减小甩尾速度，将甩尾速度设定在5、1om/imn。2。尾部涂油。由于带钢甩尾时没有张力，而尾部涂油后，卷曲时容易打滑从而发生错边，因此应在带钢尾部10米处停止涂油。

(1)边裂缺陷。冷轧板在生产过程中需要使用漏斗型结晶器，该漏斗型结晶器内部的流动和传热是不运行的，所以在铸造中经常会造成卷渣，大部分的卷渣会沉积在铸坯边，从而形成冷轧板边裂缺陷。(2)氧化铁皮压入缺陷。冷轧板的氧化铁皮压入缺陷是在轧制过程中造成的，不过这一缺陷在之后的酸洗和冷轧过程中基本上可以消除，对冷轧板不会造成太大的影响。