对于冷轧钢带来说，它采用的是一种冷轧加工方式，表层无其氧化皮，而且质量好，相对于热轧钢带来说它采用的是一种热轧加工方式，表层有氧化皮，而且热轧钢带的厚度也有是差距的；从价格方面来说，冷轧钢带的价格比较贵，而热轧钢带的价格则比较的便宜；对于冷轧钢带来说它的伸展性能比较好而且其轧速较高，其表层也非常的光滑，而热轧钢带它的伸展性能较差，轧速较低，表层光滑度没有冷轧钢带的表层光滑。

500m重轨转向架加工厂家退火目的在于消除冷轧加工硬化，使钢板再结晶软化，具有良好的塑性。退火方式有用罩式炉成卷退火和用连续炉退火。成卷退火分为紧卷退火和松卷退火；连续炉退火分为立式连续炉退火和卧式连续炉退火。鄂尔多斯500m重轨转向架加工厂家为您介绍，炉内一般均通入保护气体。目前大多采用罩式炉退火，虽然处理周期长，但因炉子数量多，使用灵活，投资节省。连续炉退火产量大，其中卧式连续炉退火仅用于处理产量少的非凡钢，如硅钢的脱碳退火等。

由于在常温下轧制,不产生氧化铁皮,因此,冷板表面质量好,尺寸精度高,再加之退火处理,其机械性能和工艺性能都优于热轧薄钢板,在许多领域里,特别是家电制造领域,已逐渐用它取代热轧薄钢板。冷轧薄钢板的价格高于普通薄钢板,稍低于镀锌钢板。其表面平整光洁,受潮容易生锈,需及时刷漆,以延长使用寿命。多用于风机,暖通等领域的送风系统,长林东风机大量的采用冷轧薄钢板,产品外表美观。 冷轧板带用途很广,如汽车制造,电器产品,机车车辆,航空,精密仪表,食品罐头等。

冷轧在金属的再结晶温度以下进行，晶粒被破碎，产生了很高的位错密度，且不能在加工过程中产生回复再结晶，故板带在冷轧过程中必然产生很大的加工硬化，并随着变形程度的增加而加剧，从而使变形抗力及轧制压力增大，降低塑性。当加工硬化超过一定程度后，板料将因过分硬脆而不适合于继续轧制，或者不能满足用户对性能的要求，因此钢材经一定的轧制道次以后，往往要经软化热处理（再结晶退火、固溶处理等），使轧件恢复塑性，降低变形抗力，以便继续轧薄。所以在冷轧时，要制定压下规程，决定轧制变形量，并了解金属的加工硬化程度。

农用车、摩托车行业农用车制造业近年来发展迅速，其中山东市场的农用车行业发展较快，全年冷热板整体需求约为40万吨，很多农用车生产厂家愿意用酸洗板代替冷板以求降低成本，其中可“以热代冷”的部位主要是驾驶室内板、挡风板，所需规格主要为0.8，1.5×1000、1250mm等。摩托车的轮毂也可以使用酸洗板。目前摩托车轮毂一般使用2.0mm冷板，由于成本高和厚规格的冷板较难采购，部分厂家一度改用热轧板，但热轧板又存在表面质量较差的问题，难以满足厂家的需要。